目前有六家企业有意参与三亚有轨电车的建设，但为了把有轨电车做成精品，三亚将择优选择建设企业。

  三亚相关部门须尽快成立专家考察组，对包括中车在内的6家有意为三亚设计超级电容储能有轨电车的公司进行实地考察，对不同公司的运营情况、建设成本、电池容量、售后维保等指标进行评比打分，为三亚市政府的最终决定提供参考。

  近日，三亚市委副书记、常务副市长岳进会见中车株洲电力机车有限公司董事长、总经理周清和一行，就中车公司竞争参与三亚有轨电车建设一事进行考察、研究。岳进介绍了三亚建设有轨电车的迫切性, 他指出，三亚作为一个热带滨海旅游城市，每年国庆黄金周至春节前后的几个月内，有数十万外来人口来到三亚，同时进入三亚的外来车辆也达到10万余辆，给三亚交通带来巨大的压力。 三亚迫切希望能找到好的方法来缓解旅游旺季市民和游客的出行压力，而有轨电车为三亚解决这一问题带来了可能。因此，三亚希望能尽快推动这一项目的实施。      

  中车株洲电力机车有限公司相关人员介绍了他们公司设计的超级电容储能有轨电车的情况及在三亚运行的可能性。据介绍，考虑到三亚属于海岛型热带气候以及台风气候会对交通线路的频繁影响，超级电容储能电车的全线无接触、站台快速充电的车载储能供电方式相较架空接触网供电或其它地面供电方式要更可靠、更安全。

  除此之外，中车公司设计的超级电容储能有轨电车遵循了循环、高效、绿色的设计理念，在设计上实现了不影响景观、无地下管网腐蚀等特点，符合三亚绿色环保的城市建设理念。对于电车的内置设施，中车公司也提出了多种不同的模式，希望能设计出一款真正适合三亚的有轨电车。